Cet article de blogue a pour but d’indexer certains de ces documents. N’hésitez pas à nous faire part de vos découvertes, il nous fera plaisir de mettre à jour cet article.

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Comment cette famille utilise-t-elle son vélo ? Pour quelles tâches ? Quelles sont limites ? Quelles réponses le vélo cargo leur apporte-t-il ? Découvrez ici un merveilleux témoignage du «mode de vie vélo cargo».

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«Mon Yuba Mundo ? Un de mes meilleurs achats à vie !»

Stéphan, c’est notre premier client Yuba Mundo. Une révélation. Oui il y avait des gens qui pensaient comme nous que la famille ne signifie pas forcément le VUS. Il a gentiment répondu à nos questions.

Comment avez-vous entendu parler des Yuba ? Pourquoi vous y êtes-vous intéressé ?

Ma découverte des Yuba est liée à ma volonté de concilier vélo, transport et vie familiale. Comment conserver le vélo comme mode de transport en ville avec de jeunes enfants ? Comment faire en sorte de conserver une certaine légèreté à un vélo cargo pour me permettre la navette entre Petite-Patrie et le Centre-Ville sachant que le trajet du retour comporte une bonne montée ? Les conseillers de Dumoulin m’ont permis de découvrir plusieurs modèles «cargo» et d’en faire l’essai et de loin, le Yuba était celui qui répondait le mieux à mes besoins.

Quelles tâches vouliez-vous accomplir avec le Yuba Mundo et dans quelle mesure ce vélo vous permet de les réaliser ?

Je tenais à conserver le plaisir de manier un vélo et de ne rien tirer. Je ne voulais guère de remorque…pas assez maniable. Un vélo avec une boite ? trop lourd et selon moi pas adapté à mes trajets nord-sud. Ça me paraissait trop difficile de monter l’Avenue du Parc avec mes deux enfants de 7 et 3 ans. La solution se matérialisa en un beau Yuba Mundo bleu. Le Yuba me procurait cette maniabilité et cette «légèreté» pour gravir des faux-plats ou des montés.

Est-ce que le besoin a évolué avec le temps ? Quels accessoires équipent votre vélo ?

Le Yuba s’est parfaitement adapté au fil du temps et de la croissance des enfants. D’ailleurs, l’équipe de conseillers et de mécanos de Dumoulin a toujours été un partenaire idéal. On a su me conseiller pour faire des ajustements : nouvelle potence pour un positionnement plus droit, freins à disque, pneus moins larges, etc.

Que diriez-vous pour convaincre une famille d’embarquer sur un Mundo ?

Honnêtement, l’achat du Yuba fut sans doute pour moi un de mes meilleurs achats à vie: un vélo fiable, solide mais surtout le bonheur de se déplacer en ville en famille sur une distance de 5 km matin et soir. Le plaisir de pédaler, d’être dehors, d’éviter le tourbillon de l’heure pointe du matin et du soir de la ligne orange. Pédaler en Yuba et en toute franchise, oublier qu’on pédale sur un vélo cargo avec des enfants tellement c’est maniable. Le plaisir de partir à chaque matin de Petite-Patrie et de se rendre au Centre-Ville matin et soir avec deux enfants et de chanter entre chaque coup de pédale : «Quand on partait de bon matin, quand on partait sur les chemins, à bicyclettes…»

Le classique… Le sapin de Noël sur son Yuba !

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«Pour aller à la plage en vélo, prenez un vélo cargo !»

François et Jennifer n’ont pas d’auto. Ils habitent dans l’arrondissement Rosemont et travaillent dans Ville-Marie. Travailleurs dans le domaine du cinéma et de la télévision, ils utilisent le Boda Boda principalement en été, pour effectuer les déplacements familiaux et l’épicerie.

Nous n’aimions pas l’idée de trainer nos enfants dans un chariot près du sol. Nous avons vu un Yuba dans la rue et puis nous avons contacté Dumoulin Bicyclettes. Le Boda Boda se range à la verticale, et comme nous avions une contrainte d’espace assez importante dans notre condo, cela a été un avantage décisif dans l’achat de notre vélo cargo. Nous n’avons pas d’auto mais deux beaux enfants : notre plaisir est de faire des tours de vélo en famille, mais également l’épicerie. Sur le Boda Boda, je peux prendre les deux enfants, et une bonne partie de nos achats. Ma compagne prend le reste sur son vélo pliable.

À ce propos, c’est son vélo au quotidien… une autre spécialité de Dumoulin. Quant à moi j’utilise le Bixi car c’est très facile de trouver un stationnement en bas du travail. Nous avons choisi une garderie en face de chez nous, et nous n’avons en conséquence pas besoin du vélo tous les jours.

Si vous voulez aller à la plage en vélo, faire le tour de l’île en famille, ou une autre activité pour laquelle vous avez besoin d’apporter du stock comme par exemple un pique-nique au lac des Castors, en haut du Mont-Royal, prenez un vélo cargo, c’est moins encombrant et plus manoeuvrable que de trainer un chariot ! Même sans les enfants, le vélo roule très bien et même si la côte Berri est difficile à grimper, c’est plaisant et agréable.

Le Yuba Boda Boda, c’est un investissement qui en vaut la peine.

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«J’adore me stationner à la porte de n’importe quelle destination»

Martin n’est pas un «nobody» dans le monde du vélo. C’est tout simplement le gars en charge du développement de produits chez Argon 18. Autant dire qu’il s’y connait assez bien en vélo. On a quand même réussi à le surprendre avec le Yuba Mundo. Voici son témoignage.

J’ai découvert les Yuba sur le plancher de Dumoulin Bicyclettes. À première vue, ça me semblait gros, lourd. Je ne considérais pas cette solution. Après tout, j’avais mon siège et on ne se débrouillait pas si mal avec ma conjointe. Pour tout dire, ça me semblait une grosse solution à un petit problème. Puis, notre deuxième enfant est arrivé dans notre vie. Se déplacer à vélo devint alors définitivement plus complexe.

Le vélo occupe une très grande place dans ma vie. C’est mon principal moyen de transport en ville, quatre saisons par année. C’est aussi mon travail et une bonne partie de mes loisirs. C’est la manière que je privilégie pour voyager et découvrir de nouveaux paysages ou pays. En un mot comme en cent, c’est une passion et une dévotion !

Ça me donnait des boutons de devoir régulièrement prendre l’auto à cause des enfants. Nous ne faisons que de petits déplacements durant la semaine. Ma copine n’était pas confortable avec l’idée de trainer une remorque de type «Chariot» ou même d’avoir un banc arrière. J’ai alors considéré le vélo cargo. Le triporteur m’intéressait, comme par exemple un Babboe et j’ai hésité longtemps entre ça et le Yuba. Finalement, j’aimais le «feeling» d’un «vrai vélo». Dans le trafic, j’étais confortable, en connaissance du terrain et des conditions. Dans ma zone. Rouler le Mundo ne fut pas un réapprentissage.

Avec ce vélo, je transporte évidemment la famille, mais beaucoup plus… C’est tellement plus facile de faire une grosse (pardon une GROSSE) épicerie, de passer à la quincaillerie et de revenir avec une quantité ridicule de matériel qui transforme les yeux des passants en gros 30 sous ! J’ai même une fois transporté un ami du centre-ville à Ahuntsic parce que le métro était fermé.

«Les enfants adorent le «gros vélo»

Mes enfants adorent le «gros vélo». Au-delà de la fonction, il y a le plaisir. Et on s’y retrouve tous. Pour les enfants, c’est beaucoup plus drôle que de prendre l’auto, pour moi c’est tellement plus pratique. Ça me permet de me déplacer rapidement et de stationner… à la porte de n’importe quelle destination. J’adore ça.

Si au premier contact, ça semble lourd et pas très «sportif», en fait, on se rend compte qu’une fois lancé, ça roule vraiment bien et que c’est beaucoup plus maniable qu’il n’y parait. J’habite Villeray et je travaille dans Parc-Ex et je me déplace au quotidien avec mon Yuba Mundo. Cela fait trois saisons que je l’utilise et j’avais commencé par les Monkey bars + un siège pour ma fille. Je ne l’utilise plus, car cette dernière étant plus grande, elle veut désormais être assise comme son frère ! J’ai aussi fabriqué une boite rigide pour transformer «l’autobus scolaire» en «pick-up».

Laissez-vous séduire par le Yuba Mundo. C’est finalement un super cocktail transport, pour résoudre de GROS problèmes. Je vous laisse deviner lesquels. En tout cas, notre voiture ne nous sert plus que pour sortir de la ville ou en hiver. Et c’est très bien comme ça.

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