Il est rare qu’on se déplace en «touriste». Mises à part les courtes promenades en vélo, plus souvent qu’autrement, les cyclistes comme toutes les autres personnes, doivent «bouger des choses» ! Quantités d’effets personnels, –boîte à lunch, vêtements de protection, ordinateurs et documents-, sans oublier les lourds mais nécessaires antivols!

En outre, le mode de vie cycliste -c’est-à-dire un mode de vie n’impliquant pas la voiture pour ses trajets «réguliers»-, implique de pouvoir transporter une épicerie, des affaires de sport ou de loisir.

Si le sac à dos remplit souvent cette mission, sur le vélo pourtant, c’est un bonheur que de diminuer la charge portée par l’individu : grâce à des porte-bagages ou à des paniers, on peut facilement transformer sa monture en un porteur de qualité.

C’est ici qu’interviennent les sacoches de vélo. Quelle sensation satisfaisante lorsque l’on est «prêt» et qu’on a les équipements adaptés aux situations que l’on rencontre ! Les sacoches vont vous aider à obtenir ce sentiment. Rendant encore plus pertinente la solution vélo.

Ça y est, vous êtes convaincu(e), vous passez à la sacoche ? Comment choisir celle(s) qui convient à votre réalité ? C’est l’objectif de cet article de blogue.

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Où ranger cela ? Dans un sac à dos, une sacoche de vélo ou un panier !

Propositions.

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Cette remorque compacte et légère est pratique pour les cyclistes de Brompton ou de vélos pliables, mais pas que… En fait, pour celles et ceux qui adoptent un mode de vie «sans voiture», cette remorque est une bénédiction. Elle permet d’aller à pied jusqu’à l’épicerie de quartier, ou en vélo jusqu’au marché. Elle s’installe en quelques instants, et vous voilà paré pour récupérer votre panier de légumes…

Des dizaines de livres de bibliothèque à transporter ? La Travoy vous accompagne.

Une petite volonté de vous échapper en campagne, en vélo ? La Travoy peut faire ça aussi.

Vous l’aurez compris, cette remorque est un produit que nous adorons conseiller : croyez-nous, elle vous rendra de nombreux services !

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Certains manufacturiers ont développés des équipements autour du concept de «lumières de jour», ou de «bio-motion». Il fallait également se démarquer de l’horizon, faire «contraste», avec des casques et des accessoires de couleurs «visibles» (POC, Avip concept, Trek «If you do only one thing»). Pour autant, on peut s’interroger sur la pertinence de cet acte lorsque l’on se déplace en ville : allumer des lumières de jour, est-ce «nécessaire» ?

Indubitablement, se rendre visible la nuit comme le jour, par différents moyens, augmente votre sécurité et fait partie des bonnes pratiques. Cette stratégie ne doit pas vous empêcher d’être attentifs en tout temps, et de toujours considérer que oui, cet automobiliste est occupé à «texter» ou à pitonner sur son cellulaire.

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Dans nos entretiens d’embauche, on pose la question suivante : «pour se déplacer en vélo, de quoi ai-je besoin pour ma sécurité ?». La très grande majorité de nos brillants candidats répond «un casque». Ce n’est évidemment qu’une partie de ce que nous attendons, mais cela démontre l’importance que le casque revêt psychologiquement pour les cyclistes du Québec.

Notre objectif est donc d’encourager toutes les personnes qui souhaitent porter un casque de trouver le modèle qui leur conviendra : confort, allure, design, fonctionnalité, polyvalence, nous avons une large sélection de différentes marques pour aider à essayer, comparer et choisir le bon casque.

Comment alors choisir votre casque de vélo ?

La meilleure méthode pour bien choisir son casque, c’est d’en essayer plusieurs. Des marques différentes peuvent présenter des moules différents, et se révéler plus ou moins ajusté pour votre type de crâne.

Le résultat est un impératif : être confortable. Un casque que vous n’aimez pas ne vous protègera pas : il restera dans le cabanon.

Naviguez donc entre nos collections de casques plus «urbains», généralistes ou orientés vers les randonnées.

Tous les casques vendus chez Dumoulin Bicyclettes protègent très bien contre les traumatismes crâniens. Certains ont des «couches» de protection supplémentaire (MIPS, Wavecel). À vous de choisir !

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Nous vous recommandons chaudement ces moyeux pour vos déplacements quotidiens. Ne jamais penser à ses lumières, mais toujours les avoir… c’est une libération ! Non seulement vos phares seront là, mais vous n’aurez pas à les charger. Une paix d’esprit qui vaut largement l’investissement, si l’on considère qu’en moyenne, un cycliste urbain doit se procurer de nouvelles lumières tous les deux ans.

Les adeptes de randonnées légères (bike-packing par exemple) ou de cyclotourisme plébliscitent les moyeux Shutter Precision. Dans cet article, nous expliquons la gamme en détail, ce qui vous permettra de choisir la bonne référence selon votre vélo. Nos mécaniciens se feront un plaisir de vous aider à choisir la bonne jante pour votre usage et de vous monter une roue solide et durable.

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